A continuar el trabajo preventivo ante los accidentes de tránsito, a pesar de una ligera disminución de este fenómeno en el primer trimestre del año en comparación a similar período de 2025, instaron hoy autoridades durante el balance anual de la Comisión Nacional de Seguridad Vial (CNSV).
 
Jorge Luis Tapia Fonseca, vice primer ministro de la República y presidente de la CNSV, señaló que a partir del impacto que provocan en las personas los diferentes sucesos que se desarrollan en la vía, es necesario fortalecer el trabajo y las medidas de control desde la comisión para garantizar la seguridad de peatones y conductores.

Puntualizó que a pesar de la situación existente en el país, hay que crear estrategias para enfrentar el deterioro de los viales, que constituye un factor de riesgo para la accidentalidad en el país; en 2026 el sector del transporte debe evaluar el cumplimiento de las tareas previstas para el periodo y el aporte de las mismas en la reducción de siniestros, subrayó.

Eduardo Rodríguez Dávila, titular del Ministerio de Transporte, expuso que cuando se habla de accidentes, se hace referencia a lamentables hechos que pudieron ser evitados, por lo que el llamado es a unir fuerzas para la acción preventiva, como herramienta fundamental para contrarrestar estos sucesos.

Añadió que aunque continúa siendo el factor humano un elemento esencial en la mayoría de los casos, no se puede obviar aspectos como la situación de los viales, la señalización y la organización, el estado técnico de los vehículos, entre otros puntos, en los que tienen responsabilidad la comisión de seguridad vial.

El teniente coronel Chetty Carlos Lastre Rodríguez, jefe del órgano especializado de tránsito de la Dirección General de la Policía Nacional Revolucionaria, explicó que en el primer trimestre del año 2026 hubo una tendencia a la disminución de la accidentalidad en Cuba, a raíz de las acciones de enfrentamiento y condicionado por el bloqueo petrolero de Estados Unidos, que redujo la circulación de transporte.

De acuerdo al informe presentado por Lastre Rodríguez, con respecto a este mismo período en 2025, la cifra de accidentes, lesionados y muertos disminuyó en 510, 365 y 24,  respectivamente, participando las motos, ciclomotores y peatones en el 74 por ciento de los siniestros.

Lastre Rodríguez detalló que en todas las provincias decreció el índice de accidentalidad, mientras que en Las Tunas, Sancti Spiritus, La Habana, Villa Clara y Guantánamo aumentó el número de fallecidos.

Agregó que el sector estatal es el de mayor incidencia y el responsable de la mitad de los hechos en los que se involucra, y  especificó que en el trimestre se han adoptado las medidas correspondientes para cada caso, incluidos retiro de licencias y matrículas, imposición de medidas del tránsito, entre otras.

Aseguró que para el 2026 se continuará la labor para el ordenamiento del tránsito a partir de las decisiones de la CNSV, la Ley 109 de Seguridad Vial y la educación del pueblo en el tema e insistió en la necesidad de buscar soluciones propias que permitan mantener niveles adecuados de la señalización en zonas de desarrollo económico, turístico y de alta peligrosidad.

Durante el encuentro también se analizaron los resultados en el 2025, los cuales según los especialistas presentes, no fueron los mejores, pero constituyeron un punto de partida para trazar nuevas líneas estratégicas que permitan alcanzar en este año una mejor situación, como objetivo planteado.

Presentes además representantes de las diferentes áreas de la CNSV de las distintas provincias y del Ministerio de Transporte.