Empresas de Cuba y EEUU acuerdan transportación de carga

Empresas de Cuba y EEUU acuerdan transportación de carga
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Fecha de publicación: 
7 Octubre 2022
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Las empresas Aerovadero S.A y Maravana Cargo, de Cuba y Estados Unidos trabajarán a partir de hoy en la transportación de carga no comercial, con lo cual se incrementan las facilidades entre ambos países.

Mediante un contrato, firmado en la última jornada de la Feria Internacional de Transporte, se acortarán distancias y tiempos de entrega a los clientes finales de la mercancía no comercial que se origina en la norteña nación con destino a la isla, en particular la enviada por cubanos residentes allí.

El presidente de Maravana Cargo, Alejandro Martínez explicó que son una compañía con apenas dos años de creada que ahora centra sus posibilidades en garantizar a clientes en Estados Unidos el arribo de sus envíos con la mayor seguridad, con lo cual se convierte en un facilitador para los destinatarios cubanos.

La directora general de Aerovadero, Mayelin Gotera manifestó a Prensa Latina que este tipo de contrato les permite ampliar la cartera de clientes en todos los mercados a partir de la aprobación de la entrega de paquetes puerta a puerta de carga familiar, en particular la proveniente de Estados Unidos con crecimientos significativos en los últimos años.

Aerovadero asume con esta alianza, afirmó, el compromiso y la responsabilidad de hacer las entregas en el menor tiempo posible, al igual que con otras transitarias con las que se firmaron acuerdos recientemente,  con la seguridad de que cada paquete llegará al destinatario sin daños, manipulación  y en el menor tiempo posible, lo cual es una vía de ganar credibilidad.

Para lograr ese objetivo trabajan con más de 23 micro, pequeñas y medianas empresas en todo el país, trabajadores por cuenta propia y empresas estatales dedicadas a esa última milla para que las personas en Cuba reciban los paquetes, ya que en muchos casos se trata de medicamentos y otros productos muy sensibles.

Apuntó que le aprobaron también la transportación vía marítima, pero aclaró, que la fortaleza de Aerovaradero seguirá siendo la aérea, por lo que esa alternativa será bien regulada para cargas muy voluminosas y con especificaciones.

Gotera acotó que en estos momentos crean otras alianzas estratégicas para ampliar todas las facilidades, además de reducir las tarifas en correspondencia con la rebaja de los aranceles aduanales aprobada por el país, con el objetivo de beneficiar a los clientes ante las limitaciones y baja disponibilidad de bienes productos en el mercado interno.

A la Feria Internacional de Transporte y Logística, que concluyó este viernes, concurrieron otras transitarias,  proveedoras y empresas de logística radicadas en La Florida o con representación en La Habana como ASC International, Crowley Marítime Corporation y APA Sky Air

Comentarios

Como puedo saber la dirección aquí en miami
Muy bueno. Esperemos a que se mantenga y que funcione correctamente.
ramirocaraballo12@gmail.com
Debieran presentarle está empresa a los directivos de Teammate pues lo ocurrido con la.demora de los uniformes no es entendible existiendo variantes de alternativas aéreas que pusieron explorarse. Incluso hubiera sido hasta preferible iniciar la.serie con los uniformes que poseen cada atleta y luego ponerles los propios del evento cuando finalmente lleguen a Cuba. Ya le hicimos un favor a la Teammate al hacerle propaganda gratis que ha dado la vuelta al mundo y nadie habla de incumplimiento de contrato de entrega ni se quien responders por la falta de credibilidad de.esos señores que nadie conoce en el mundo deportivo. Ojo....alguien ha revisado los antecedentes y vínculos de esos "empresarios" incumplidores por el motivo que sea? Pudiera algún periodista deportivo profundizar más en sus otros contratos con otros países y la seriedad real de sus gestiones pues parecen simples intermediarios con empresas.chinas cuando se pudo gestionar que las empresas cubanas de confecciones al menos tuvieran oportunidades de competir en una licitación y no casarnos con una empresa que al final.hizo quedar más al deporte revolucionario cubano, por el motivo transporte mencionado. Al menos así hubiéramos intentado producir en Cuba algo con menos calidad pero cubano y parafraseando a José Martí, serían tal vez de menos calidad pero serían nuestros uniformes". El tema da para más, pero le corresponde a la prensa deportiva indagar y explicar al pueblo otro detalles de lo ocurrido y que las Conferencias de Prensa dejen de ser monólogos donde ni se pregunta ni se profundizan otros temas. Gracias
amieva59@nauta.cu

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